激しい抗議活動の中でニューヨークの無料Wi-Fiキオスクが死者を追悼

2015年の終わりごろから、ニューヨークの歩道ではLinkNYCのキオスク(未訳記事)が目立つようになった。誰も使わない滅びゆく公衆電話に代わり登場したこの高さ3m足らずのタワーは、公共のWi-FiとUSB充電と救急など緊急サービスへのアクセスを提供している。

でもその最も目立つ部分は側面の大型ディスプレイで、それは広告と「NYC Fun Facts」(ニューヨーク市の楽しい事実)を交互に表示する。後者は、この眠らない都市のちょっとした情報を提供する。しかし、先週の全国的かつグローバルな抗議活動の間には、画面をまったく別のミッションが占拠した。ニューヨーク市の住民なら気がついたと思うが、画面には人の名前が次々と表示された。黒の背景に白い文字が。

その名前は米国人なら誰もが知っている。Trayvon Martin、Eric Garner、Michael Brown、Tamir Rice、Freddie Gray、Philando Castile、Sandra Bland、Ahmaud Arbery、Breonna Taylor、そしてGeorge Floyd。これらは、警察に勾留中や銃の暴力で死んだ黒人の名前だ。最後のFloydは、彼の死が今回の集団抗議活動の契機となったミネアポリスの男性だ。1つの名前が、一度に15秒ずつ順繰りに表示される。

画像クレジット: Danny Crichton

LinkNYCの運用を請け負うIntersectionのCMOであるDafna Sarnoff(ダフナ・サーノフ)氏は、TechCrunch宛てに「LinkNYCは、奉仕するコミュニティと近隣社会の良きメンバーになるべく努力している。そのため、アートとアクセスと情報によって地元の声を広めている。そして今回は変化を呼びかけている。私たちは、黒人の米国人のために正義を求め、構造的な抑圧と人種差別に反対している何百万人ものニューヨーカーたちとともに立ち、そしてまた、ポジティブな反応をいただいたことに励まされている」というメッセージを送ってきた。

同社は名前の表示を6月2日に開始し、1780基のキオスクのすべてで週末まで続ける。最初の日は、抗議活動Blackout Tuesdayに敬意を表してほかの情報抜きで名前だけが表示された。その後は、新型コロナウイルスの情報などLinkNYCの普通のコンテンツとともに名前も表示されるが、スポンサーは存在しない。いつもは人畜無害な路上の構造物が、抗議活動が猛威を揮い続ける少なくとも向こう数日間は厳しい背景になる。

画像クレジット: Danny Crichton

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(翻訳:iwatani、a.k.a. hiwa

米運輸省とAlphabet傘下のSidewalk Labs、新公共交通とWi-Fiネットワーク構築で協力

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米国運輸省Sidewalk Labsは、公共交通機関の監視および管理システムを作ることを目的としたプログラム、Flowを発表した。

SidewalkはAlphabet(Googleの親会社)の子会社で、都市が交通量の多い地区や、公共交通機関の不足している部分を見つけるための分析プラットフォームを開発した ― すべて収集した匿名データから作成した交通パターンに基づいている。

その情報を元に、ソフトウェアが相乗り、新たな輸送手段、あるいは交通の経路変更を提案してコミュニティーの利便性を高める、と声明に書かれている。

Sidewalk Labsによると、Flowテクノロジーは、市民がどこへ移動したいか、どうすれば目的地に効率よく、公平かつ安全に移動させられるかを都市が理解する手助けをするもので、スマートシティー・チャレンジの決勝に残った都市には無料で提供される。

プログラムは、Sidewalkが同社の無料Wi-Fiおよび交通キオスクネットワーク、LinkNYC計画を、全米の都市に広める方法の一つでもある。

LinkNYC計画と同じく、Sidewalk Labsはキオスクのネットワークが、都市のリアルタイム環境に関する有用なデータを提供すると考えている。

同社の展望によると、キオスクは無線インターネットを、環境を持たない人々に提供し、交通パターンを検知することよって、都市は道路状況に合わせてリアルタイムでパターンを調整できる。いずれはこの技術によって、無人走行車が市中を走るための経路作成もできるようになるだろう。

交通以外にも、こうしたセンサーハブは、大気質や天気、さらには歩行者の移動パターンの収集にも使える。

「恵まれないコミュニティーが技術と革新を活用できるようにすることは、スマートシティー・チャレンジの重要課題だ」とAnthony Foxx運輸長官が声明で言った。「高度な技術とコンセプトを取り入れることによって、デジタル格差をなくし、職とのつながりを強化し、移動の物理的障壁を取り除くことによって、国じゅうのコミュニティーを強くすることができる。Sidewalk Labsとの提携によって、都市は市民との結びつきを強め、移動手段を改善することで、変化し続ける輸送問題に都市が対応するのを手助けできる。

プレスリリースで、Sidewalk LabsのCEO、Dan Doctoroffは、輸送手段の不公平は社会の移動性を妨げると語った。

「現在の道路の維持に苦闘している今、解決策はさらに道を作ることではない」とDoctoroffは言った。「だからわれわれはスマートシティー・チャレンジのファイナリストである7都市と組んで、輸送協調プラットフォーム “Flow” を開発した。」

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(翻訳:Nob Takahashi / facebook