中国の産業を管轄する大臣は、政府の自動車製造メーカー承認リストにTesla（テスラ）を加えた。このリスト入りは、同社の中国での電気自動車（EV）生産が認可されたことを意味する。
ロイターが、中国工業情報化部（MIIT）の大臣が出したリストにTeslaが含まれたと報じた。中国のテックサイトもまたこのニュースを報じ、MIITの承認のスクリーンショットを掲載した。Teslaはリストの一番上に載っている。TechCrunchはこの件についてTeslaに問い合わせており、反応があれば記事をアップデートする。
Teslaは上海に20億ドル（約2200億円）かけて工場を建設中で、これは米国外に構える初の製造施設となる。7月にTeslaは四半期決算に伴う株主への手紙の中で「Model 3の生産は予定どおり上海工場で年末までに開始する」と記載されている。売上の増加と輸送や関税のコスト回避を望むなら、11月までの生産開始が至上命題だ。
当時「Teslaは生産第一段階に備えて第2四半期中に機械類を工場に搬入する」としていた。
同社はまた「上海ギガファクトリーのタイミングにもよるが、2020年6月30日までの12カ月間で、グローバルで50万台超の生産を目標とする」と話していた。
中国の工場の生産能力は年間15万台で、カリフォルニア州フリーモントの第2世代Model 3のラインをよりシンプルに、そして費用対効果を高くしたものになるとのこと。同社はまた、第2世代Model 3のラインは、フリーモントとネバダ州スパークスのギガファクトリーのModel 3関連のラインより、ユニットあたりの費用は少なくとも50％安くなる、と述べていた。
画像クレジット：Tesla
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（翻訳：Mizoguchi）
