SpaceX（スペースX）は米国時間3月7日の夜、第1世代Dragon
貨物船の20回目、そして最終のの打ち上げを実施し、国際宇宙ステーション（ISS）への補給ミッションをおこなった。
この打ち上げはDragon貨物船の最後のミッションであり、今後はSpaceXの新型カプセルことDragon 2に取って代わられ、10月からISSへの補給が開始される。
DragonはISSへの補給物資に加えて、科学実験用のペイロードもISSに輸送する。その中には、宇宙でミッドソールを製造する方法を研究するAdidas（アディダス）の実験もある。また水栓メーカーのDeltaは、無重力状態で水滴がどのように形成されるかを研究する。そしてEmulateは、微小重力が腸内の免疫細胞にどのような影響を与えるか、そして心臓組織を宇宙でどのように培養できるかを調査するために、生体機能チップを宇宙へと送り出す。
SpaceXが最初に16億ドル（約1700億円）の宇宙ステーション補給契約を獲得してから12年の間に、宇宙産業は劇的に変化した。
SpaceXによるロケット部品の製造と再利用に関するイノベーションは宇宙産業に革命をもたらし、Aerojet Rocketdyne（エアロジェット・ロケットダイソン）やBoeing（ボーイング）、Lockheed Martin（ロッキード・マーティン）のような業界の巨大企業と競合できる可能性を、起業家が信じる環境を作り出した。
政府の宇宙ミッションが前述の請負会社に長年独占されていたことに、SpaceXが挑戦すべく登場して以来、ISSの周りには新たな産業の創出を支援する商業活動の波が押し寄せている。
Axiom Spaceは先週、SpaceXと提携して商業旅行客をISSへ費用5500万ドル（約58億円）で10日間滞在させる計画を発表した。さらにAxiomによるISSと接続する商業宇宙ステーションの建設計画は、宇宙の商業化に向けた大胆な一歩であり、SpaceXによる最初のDragonの成功がなければ、実現の可能性は低かっただろう。
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（翻訳：塚本直樹Twitter）t
