ポルシェが完全電動車の低価格モデル「Tycan 4S」を発表

Porsche（ポルシェ）が同社で3番目の完全電動自動車「Taycan 4S」（タイカン4S）を米国時間10月14日に発表した。

Taycan 4Sには「パフォーマンス・バッテリー・プラス」（performance-battery-plus）オプションがあり、外観は9月に発表されたTaycan Turbo 2とよく似ている。実際、Taycan 4Sを含め同シリーズはいずれも同じシャシーとサスペンション、永久磁石同期モータなどを使用している。しかし今回の車種は、やや軽量かつ低価格で、わずか7週間前に発表されたTaycanのハイエンドモデルより少し遅い。

ポルシェは以前からTaycanには複数のバージョンを作ると言ってきた。今年9月、同社は10億ドルの初期投資の成果として、全電動4ドアスポーツカーの上位車種であるTaycan Turbo SおよびTaycan Turboをそれぞれ18万5000ドル（約2000万円）と15万900ドル（約1630万円）で発表した。それに対して、Taycan 4Sのベースモデルは最上位モデルより8万ドル安い。

Taycan 4Sのバッテリーサイズは2種類ある。標準モデルは10万3800ドル（約1120万円）からで、79.2 kWhバッテリーパックと429馬力（320kW）を生み出す電動モーター2台を備える。ランチコントロールを有効にすると522馬力（384kW）に上がる。

Taycan 4Sのパフォーマンス・バッテリー・プラスのオプションを装備した場合は価格が11万380ドル（約1200万円）となり、93.4 kWhのバッテリーとデュアル電動モーターが最大563馬力（420kW）を生み出す。いずれの4Sモデルも最高速度は155mph（250km/h）で、0～60mph（96km/h）を3.8秒で走る。Taycan 4Sは2020年春に米国ディーラーに届く予定だ。

4Sの性能は、最も強力なTaycanで616馬力（ランチコントロール有効時は751馬力）のTurbl Sとは比較にならない。Turbo Sの最大トルクは774ポンド・フィート（107.01kgf·m）、0～60mph加速は2.6秒。当然価格もTurbo Sのほうが高く18万5000ドル（約2000万円）からだ。

ポルシェはいずれのTycan Turbo車についてもまだEPA予測航続距離を発表していない。欧州WLTP基準の1回充電当たりの予測航続距離は、Turbo Sで256マイル（約412km）、Turboで280マイル（約450km）となっている。