フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、米国時間8月30日、約9万8000台のガソリン車に関する燃費の数値の水増しに関する訴訟で、米国内の数千人の顧客と和解したと発表した。対象車種は、Audi（アウディ）、Bentley（ベントレー）、Porsche（ポルシェ）、Volkswagen（フォルクスワーゲン）の４つのブランドにまたがる。
今回の和解の対象となるのは、燃費の数値に誤りがあったとされる、9万8000台の車両。これは、米国内で販売、またはリースされた、モデル年2013〜2017のフォルクスワーゲン・グループ全車のおよそ3.5％に相当する。EPAによると、燃費の数値は1ガロンあたり1マイルの差異が修正されることになる。これは、米国固有の「Monroney」（モンロニー）ラベルに表示するための要件に従って四捨五入された後の数字だ。
燃費が実際よりも多く発表されていた車のほとんどは、2013年、2014年、2015年型のAudi、Bentley、Porscheの各ブランドと、2016年型のAudi A8L、同RS7、同S8だ。また、Porsche Cayenne（カイエン）のバリエーション、Cayenne S、Cayenne Turboも対象に含まれる。
フォルクスワーゲンは、和解の条件として、不正があったことを認めていない。
和解金支払いの対象となる顧客は、対象者を所有またはリースしていた期間について、毎月5.4ドル（約570円）から24.3ドル（約2580円）を受け取ることができる。フォルクスワーゲンによると、和解金の総額は、裁判所による承認待ちだが、9650万ドル（約10億2540万円）になるという。
また、フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、燃費の数値の相違に合わせて、温室効果ガスのクレジットを修正することになる。
和解金を受給する資格のある人は、請求を申し立てなければならない。ただし、今の段階では、まだ該当車のオーナーがアクションを起こす必要はない。フォルクスワーゲンによると、提案された和解内容の仮承認を裁判所が認めた場合、集団訴訟に加わった個々のメンバーは、権利とオプションに関する情報を受け取ることになるという。そのオプションには、和解を受け入れないという選択肢も含まれる。
画像クレジット：Audi
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（翻訳：Fumihiko Shibata）
