イエローキャブとUberの戦いが益々激化しようとしている。
Crains New Yorkによると、ニューヨーク地区のイエローおよびグリーンタクシー7000台が、Arroという新しいアプリをベータテストしている。乗客が、Uberではなく通常のタクシーを電子的に呼べるしくみだ。アプリは数週間のうちに、市内2万台のタクシーに全面展開される予定だ。
ArroアプリはUberとほぼ同じで、ユーザーは乗車場所を指定し、名前と位置をドライバーに通知する。近くのタクシーが選ばれると、ドライバーの名前と車のIDが送られ、ユーザーは目的の車を見つけることができる。
しかし、ArroとUberには大きな違いが一つある：価格の急騰がないことだ。
Uberのアプリは、大晦日や雨天等需要の高い時にはほぼ必ず高い料金を設定するが、イエロー／グリーンタクシーに導入されるArroは、その種の行為を一切行わない。
夥しい種類のアプリが、Uberと同じことをタクシーで真似ようとしてきたが、ArroがCrains誌に伝えたところによると、同アプリはCreative Mobile Technologiesと提携していることから成功の可能性は大きいという。Creative社は、ニューヨーク市内の多くのタクシーで見られる小さなテレビ画面に、支払い情報やエンターテイメント情報を表示しているテクノロジー会社だ。
同じテクノロジーがタクシーのダッシュボードにも統合され、ドライバーは、Uberドライバーのようにスマホを見ることなく、乗客の情報を知ることができる。
UberとTLC（タクシー・リムジン協会）は長年戦いを続けており、ビル・デブラシオ市長は最近、ニューヨーク市内の路上に許される新規Uberドライバーの数を制限しようとした。結論から言えば、その計画はあまりうまくいかなかった。
しかしArroの導入によって、Uberとの競争力は（少なくともある程度）高まるだろう。2010年に登場したUberの企業価値は、現在500億ドルを越えている。
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（翻訳：Nob Takahashi / facebook）