Volvo Car Group（ボルボ・カー・グループ）の独立したEVパフォーマンスブランドであるPolestar（ポールスター）が、初のフル電動SUVを米国で製造することになった。
同社は中央ヨーロッパ時間6月16日、この「Polestar 3（ポールスター3）」の組み立てを、サウスカロライナ州リッジビルにあるVolvo Cars（ボルボ・カーズ）との共同工場で行うと発表した。Polestar 3は、EVセダン「Polestar 2（ポールスター2）」と、ハイブリッドグランドツアラー「Polestar 1（ポールスター1）」に続くモデルとなる。Polestar 3の生産は、2022年にグローバルで開始される予定だ。
PolestarのDennis Nobelius（デニス・ノベリアス）COOは、米国での生産により、納期の短縮、世界各地への車両輸送にともなう環境負荷の低減、Polestar 3の価格低減が可能になると述べている。
「これらすべてが、重要な米国の販売市場において、ブランドの競争力をさらに高めます」とノベリアス氏は語った。
また、Polestarは2021年、米国内に約25カ所のリテールスペースを開設し、顧客が同社の車両を試乗できるようにするとともに、無料のピックアップ＆デリバリーサービスや出張サービスを提供する予定だという。
Polestar 3は米国の顧客向けに設計されており、同ブランドの車両としては初めて米国で製造されるモデルになる。今回の発表は、PolestarがChongqing Chengxing Equity Investment Fund Partnership、Zibo Financial Holding、Zibo Hightech Industrial Investmentが主導した最初の外部ラウンドで5億5000万ドル（約607億円）を調達してから2カ月後のことだ。そのラウンドには韓国のグローバルコングロマリットであるSK Inc.（SKグループ）をはじめ、さまざまな投資家が参加した。
Polestarは、かつてVolvo Cars傘下のハイパフォーマンスブランドだった。2017年には、Tesla（テスラ）が最初に満たしそれ以来席巻しているニッチ分野である、エキサイティングで運転するのが楽しい電気自動車の生産を目的としたEVパフォーマンスブランドとして再編成された。Polestarは、Volvo Car Groupと中国のZhejiang Geely Holding（浙江吉利控股集団有限公司）が共同で所有している。Volvo Carsは2010年にGeely（ジーリー、吉利汽車）に買収された。
Polestarは設立以来、中国に製造施設を開設し、グローバルな販売・流通体制を構築して、Polestar 1とフルEVのPolestar 2で2車種を発売してきた。
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カテゴリー：モビリティ
タグ：Polestar、アメリカ、電気自動車
画像クレジット：Polestar
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（文：Kirsten Korosec、翻訳：Aya Nakazato）
