Cruise（クルーズ）が、そのロボタクシーの可能性をサンフランシスコ以外にも広げた。GM（ゼネラル・モーターズ）の自律走行車子会社で、SoftBank Vision Fund（ソフトバンク・ビジョン・ファンド）、Microsoft（マイクロソフト）、Honda（ホンダ）の支援も受けている同社は、2023年にドバイでロボタクシーサービスを開始する契約を結んだ。
ドバイでのロボタクシーサービスには、ハンドルやペダルのない、高速道路での走行を前提としたシャトル型自動運転EV「Cruise Origin（クルーズ・オリジン）」が使用される。2020年1月に発表されたOriginは、GMが製造する。
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Cruiseはドバイを拠点とする現地法人を新たに設立し、その新会社が車両の導入、運用、メンテナンスを担当していく。
RTA（Roads and Transport Authority、ドバイ道路交通局）の長官兼理事会長であるMattar Mohammed Al Tayer（マタール・モハメド・アル・ターイル）氏によると、ドバイの自動運転交通戦略の一環として、まず限られた台数の車両でサービスを開始し、2030年までに4千台の車両に拡大する計画だという。これらのロボタクシー、そして最終的にはサービスは、限定地域で徐々に導入され、その後、他の地域に拡大される予定だ。
ドバイのSheikh Hamdan bin Mohammed（シェイク・ハムダン・ビン・モハメド）皇太子は、Cruiseとの契約について「2030年までにドバイにおける交通手段の25％を自動運転による移動に変えることを目指す、自動運転交通戦略（Dubai Autonomous Transportation Strategy）の実現に向けた大きな一歩」と述べている。
重要なのは、Cruiseが少なくとも向こう数年間はドバイを手中におさめるという点だ。今回の契約に基づき、Cruiseは2029年まで、ドバイにおける自動運転タクシーおよびライドヘイリングサービスの「エクスクルーシブ・プロバイダー」となる。アル・ターイル長官は、Cruiseの選定は軽々しく行われたものではなく、複数年にわたる包括的なプロセスを経て行われたと述べている。
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カテゴリー：モビリティ
タグ：Cruise、ドバイ、ロボタクシー、GM
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（文：Kirsten Korosec、翻訳：Aya Nakazato）
